Kask kartingowy Sparco Stealth CMR to ultralekka i komfortowa propozycja posiadająca najnowszą homologację Snell CMR2016, wymaganą dla kierowców kartingowych w wieku 15 lat i młodszych. Skorupa z GRP wzmocnionego włóknem węglowym minimalizuje wagę przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, zmniejszając obciążenie szyi bez kompromisów w kwestii bezpieczeństwa.

Poniżej szczegółowe omówienie cech technicznych, które czynią ten model praktycznym wyborem do kartingu:

• Skorupa z GRP wzmocnionego włóknem węglowym: Połączenie lekkiego włókna szklanego z wzmocnieniami z włókna węglowego zapewnia wysoką odporność na uderzenia przy niskiej masie, pomagając ograniczyć zmęczenie mięśni szyi podczas dłuższych sesji i utrzymać lepszą koncentrację na torze.

• Homologacja Snell CMR2016: Zgodność z aktualnym standardem bezpieczeństwa dla kartingu do 15. roku życia, gwarantująca wymagany poziom ochrony i możliwość startu w zawodach bez ograniczeń.

• Wielopunktowy system wentylacji: Wloty powietrza w części szczękowej oraz tylne wyloty zapewniają stały przepływ powietrza przez kask, pomagając kontrolować temperaturę, ograniczać pocenie i zwiększać komfort podczas jazdy.

• Centralna blokada wizjera w trzech pozycjach: Umożliwia bezpieczne zablokowanie wizjera w jednej z trzech pozycji za pomocą centralnego mechanizmu, który można łatwo obsługiwać w rękawicach, zapewniając szybki dopływ świeżego powietrza i ograniczając ryzyko parowania.

• Wyjmowane wnętrze: Wewnętrzną wyściółkę można całkowicie wyjąć do prania, co ułatwia utrzymanie higieny między zawodami i wydłuża żywotność kasku.

• W zestawie przezroczysty wizjer: Kask jest gotowy do użycia od razu po wyjęciu z pudełka – wyposażony w przezroczysty wizjer zapewniający doskonałą widoczność i zgodność z większością warunków torowych.

• Opcjonalne wizjery (sprzedawane osobno): Kompatybilny z szeroką gamą wizjerów Sparco w różnych przyciemnieniach, co pozwala dopasować poziom ochrony przed słońcem lub styl bez konieczności wymiany całego kasku.

Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego i GRP znacząco redukuje obciążenie szyi podczas szybkich zakrętów i intensywnego hamowania, pomagając zachować czujność i kontrolę przez cały wyścig. Wydajna wentylacja – dzięki wlotom w części szczękowej i tylnym wylotom – zapewnia stały przepływ powietrza, ograniczając nagrzewanie i nadmierne pocenie podczas upalnych dni torowych czy długich przejazdów. Trzystopniowa blokada wizjera pozwala regulować dopływ powietrza i pomaga zapobiegać parowaniu w chłodniejszych lub wilgotnych warunkach, utrzymując dobrą widoczność. Efektem jest większy komfort i lepsza koncentracja niezależnie od warunków i długości sesji.