Kombinezon OMP One Evo Air FIA 8856-2018 szaro-czarny

Ultralekki, dwuwarstwowy kombinezon wyścigowy wykonany z nowo opracowanego materiału zapewnia bardzo wysoki poziom przepływu powietrza, pomagając utrzymać stabilną temperaturę ciała podczas wymagających przejazdów. Osiągnięto to dzięki przeprojektowanemu, dwuwarstwowemu systemowi ognioodpornej tkaniny, miękkiej i ultralekkiej podszewce wewnętrznej, strategicznie rozmieszczonym oddychającym panelom elastycznym oraz wstawkom w kształcie litery X, profilowanym rękawom i nogawkom oraz ultracienkim, płaskim szwom zapobiegającym otarciom.

Poniższe cechy wyjaśniają, jak działa kombinezon i jakie korzyści zapewnia każda z nich:

3 warstwy (waga materiału 218 g/m²)

Homologacja FIA 8856-2018

Trójwarstwowy system ognioodpornej tkaniny: nowo opracowana konstrukcja 3-warstwowa wykorzystuje ultralekką podszewkę wewnętrzną oraz miękką, tradycyjną warstwę zewnętrzną, aby skutecznie zarządzać ciepłem i wilgocią. Pomaga to dłużej utrzymać chłód, zapewniając stały komfort i koncentrację.

Przeprojektowana mieszanka materiałowa OMP AIR: zaawansowana kompozycja materiału zapewnia o 10% lepszą oddychalność oraz o 7% niższą wagę w porównaniu z poprzednimi modelami. Poprawia to przepływ powietrza wokół ciała, ogranicza gromadzenie się ciepła i pomaga utrzymać kontrolowaną temperaturę ciała podczas długiej jazdy w samochodzie wyścigowym.

Ultralekka podszewka wewnętrzna: miękka, dzianinowa podszewka z nowoczesnym pikowanym wykończeniem zmniejsza objętość materiału i poprawia odprowadzanie wilgoci. Zapewnia gładkie wykończenie od wewnątrz, które ogranicza podrażnienia i zwiększa komfort użytkowania.

Oddychające panele elastyczne na plecach, biodrach, wewnętrznej części ud i w kroku: strategicznie rozmieszczone strefy z materiałów o wysokiej przepuszczalności powietrza poprawiają wentylację w miejscach szczególnie narażonych na przegrzewanie. Zapewnia to skuteczniejsze chłodzenie i pomaga utrzymać stabilniejszą temperaturę ciała.

Elastyczne wstawki w kształcie litery X na łokciach i kolanach: elastyczne elementy z materiału o dużej mobilności wspierają swobodę ruchów stawów, umożliwiając łatwiejszą obsługę elementów sterowania i zapewniając mniej ograniczający krój sprzyjający precyzyjnym ruchom.

Profilowane rękawy i nogawki: anatomiczny krój dopasowany do naturalnej pozycji kierowcy zmniejsza naprężenie materiału i ułatwia poruszanie się, co przekłada się na bardziej komfortowe operowanie sterowaniem.

Ultrapłaskie szwy zapobiegające otarciom: niskoprofilowa konstrukcja szwów minimalizuje punkty tarcia, ograniczając podrażnienia skóry i zwiększając komfort podczas długich sesji.

Dyskretna kieszeń z miękkiej dzianiny: lekka kieszeń o niewielkiej objętości zapewnia praktyczne miejsce na drobiazgi, bez odczuwalnego zwiększania wagi lub wpływu na dopasowanie kombinezonu.

Nowoczesne pikowane wykończenie: zaktualizowany wzór pikowania podszewki wewnętrznej poprawia przepływ powietrza i komfort, wspierając właściwości termiczne kombinezonu oraz wygodę użytkowania.

Kierowcy, dla których priorytetem jest redukcja wagi i komfort bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa, skorzystają z lżejszej tkaniny technicznej i zwiększonej oddychalności. Pomaga to utrzymać stabilniejszą temperaturę ciała podczas wymagających przejazdów. Elastyczne strefy i profilowane rękawy oraz nogawki zapewniają swobodę ruchów w samochodzie wyścigowym, gwarantując stały komfort podczas długiej jazdy. Ultralekka podszewka oraz konstrukcja nastawiona na maksymalny przepływ powietrza pomagają skuteczniej zarządzać temperaturą, wspierając koncentrację w trudnych warunkach. Niskoprofilowe szwy ograniczają podrażnienia, dzięki czemu łatwiej utrzymać komfort podczas długotrwałego skupienia.